משאבה מפוצלת מסוג S אופקית חד-שלבית יניקה כפולה

תיאור קצר:

זרימה: 72-10800m³/h
ראש: 10-253 מ'
יעילות: 69%-90%
משקל המשאבה: 110-25600 ק"ג
הספק מנוע: 11-2240kw
NPSH: 1.79-10.3 מ'


פירוט המוצר

תגיות מוצר

תיאור מוצר

משאבות מסוג S, SH הן משאבות צנטריפוגליות חד-שלביות בשאיבה כפולה המפוצלות במארז המשאבה, המשמשות לשאיבת מים נקיים ונוזלים בעלי תכונות פיזיקליות וכימיות הדומות למים.

משאבה מסוג זה היא בעלת גובה של 9 מטר עד 140 מטר, קצב זרימה של 126m³/h עד 12500m³/h, והטמפרטורה המקסימלית של הנוזל לא תעלה על 80°C.הוא מתאים למפעלים, מכרות, אספקת מים עירונית, תחנות כוח, פרויקטים של שימור מים בקנה מידה גדול, השקיה וניקוז אדמות חקלאיות.וכו', משאבות 48SH-22 בקנה מידה גדול יכולות לשמש גם כמשאבות סחרור בתחנות כוח תרמיות.

משמעות דגם המשאבה: כגון 10SH-13A

10-קוטר יציאת היניקה מחולק ב-25 (כלומר, קוטר יציאת היניקה של המשאבה הוא 250 מ"מ)

S, SH משאבת מים צנטריפוגלית אופקית חד-שלבית יניקה כפולה

13 - המהירות הספציפית מחולקת ב-10 (כלומר, המהירות הספציפית של המשאבה היא 130)

א אומר שהמשאבה הוחלפה באימפלרים בקטרים ​​חיצוניים שונים

wps_doc_6

תכונות מבניות של משאבה צנטריפוגלית אופקית חד-שלבית מסוג S:
בהשוואה למשאבות אחרות מאותו סוג, למשאבת יניקה כפולה אופקית מסוג S יש מאפיינים של חיים ארוכים, יעילות גבוהה, מבנה סביר, עלות תפעול נמוכה, התקנה ותחזוקה נוחה וכו'. היא אידיאלית להגנה מפני אש, מיזוג אוויר, תעשייה כימית, טיפול במים ותעשיות אחרות.עם משאבה.לחץ התכנון של גוף המשאבה הוא 1.6MPa ו-2.6MPa.OMPa.
אוגני הכניסה והיציאה של גוף המשאבה ממוקמים בגוף המשאבה התחתון, כך שניתן להוציא את הרוטור מבלי לפרק את צינור המערכת, דבר הנוח לתחזוקה.חַיִים.העיצוב ההידראולי של אימפלר המשאבה המפוצלת מאמץ טכנולוגיית CFD חדישה, ובכך מגדיל את היעילות ההידראולית של משאבת S.איזון דינמי של האימפלר כדי להבטיח פעולה חלקה של משאבת S.קוטר הציר עבה יותר ומרווח המיסבים קצר יותר, מה שמפחית את הסטייה של הציר ומאריך את חיי האטם והמיסב המכאניים.התותבים זמינים בחומרים רבים ושונים כדי להגן על הפיר מפני קורוזיה ובלאי, והתותבים ניתנים להחלפה.טבעת בלאי טבעת בלאי ניתנת להחלפה משמשת בין גוף המשאבה לאימפלר כדי למנוע בלאי של גוף המשאבה המפוצל ושל האימפלר.ניתן להשתמש גם באטמים וגם באטמים מכניים, וניתן להחליף את האטמים מבלי להסיר את מכסה המשאבה.מיסב עיצוב גוף המיסב הייחודי מאפשר לשמן את המיסב בשומן או בשמן דק.חיי העיצוב של המיסב הם יותר מ-100,000 שעות.ניתן להשתמש גם במיסב דחף כפול ובמיסב סגור.
יציאות היניקה והפריקה של המשאבה הצנטריפוגלית עם יניקה כפולה אופקית מסוג S נמצאים מתחת לציר המשאבה, הניצב לציר ובכיוון אופקי.במהלך תחזוקה, ניתן להסיר את מכסה המשאבה כדי להסיר את כל החלקים מבלי לפרק את המנוע והצינור.
המשאבה המפוצלת מורכבת בעיקר מגוף משאבה, מכסה משאבה, פיר, אימפלר, טבעת איטום, שרוול פיר, חלקי מיסבים וחלקי איטום.החומר של הפיר הוא פלדה מבנית פחמן איכותית, והחומר של חלקים אחרים הוא בעצם ברזל יצוק.האימפלר, טבעת האיטום ושרוול הציר הם חלקים פגיעים.
חומר: על פי הצרכים האמיתיים של המשתמשים, החומרים של משאבת יניקה צנטריפוגלית כפולה מסוג S יכולים להיות נחושת, ברזל יצוק, ברזל רקיע, נירוסטה 316, 416;7 נירוסטה, פלדה דו כיוונית, Hastelloy, Monel, סגסוגת טיטניום וסגסוגת מס' 20 וחומרים נוספים.
כיוון סיבוב: מקצה המנוע למשאבה, המשאבה מסדרת "S" מסתובבת נגד כיוון השעון.בשלב זה, יציאת היניקה משמאל, יציאת הפריקה מימין והמשאבה מסתובבת בכיוון השעון.בשלב זה, יציאת היניקה מימין ופתח הפריקה משמאל..
היקף סטים שלמים: סטים שלמים של משאבות אספקה, מנועים, לוחות תחתונים, צימודים, צינורות קצרים ביבוא ויצוא וכו'.
התקנת משאבה מפוצלת מסוג S
1. בדוק שהמשאבה הפתוחה מסוג S והמנוע צריכים להיות נקיים מנזק.
2. גובה ההתקנה של המשאבה, בתוספת האובדן ההידראולי של צינור היניקה, ואנרגיית המהירות שלה, לא צריכים להיות גדולים מערך גובה היניקה המותר המצוין בדוגמה.הגודל הבסיסי צריך להתאים לגודל ההתקנה של יחידת המשאבה

רצף התקנה:
①הנח את משאבת המים על תשתית הבטון הקבורה עם ברגי עוגן, כוונן את מפלס המרווח בצורת טריז ביניהם, והדק כראוי את ברגי העיגון כדי למנוע תנועה.
② יוצקים בטון בין הבסיס לרגל המשאבה.
③ לאחר שהבטון יבש ומוצק, הדק את ברגי העיגון, ובדוק שוב את רמת המשאבה האמצעית מסוג S.
4. תקן את הריכוזיות של ציר המנוע וציר המשאבה.כדי ליצור את שני הפירים בקו ישר, השגיאה המותרת של הריכוזיות בצדדים החיצוניים של שני הפירים היא 0.1 מ"מ, והשגיאה המותרת של חוסר אחידות מרווח פני הקצה לאורך ההיקף היא 0.3 מ"מ (ב-
לאחר חיבור צינורות הכניסה והיציאה של המים ולאחר הפעלת המבחן, יש לכייל אותם שוב, והם עדיין צריכים לעמוד בדרישות לעיל).
⑤לאחר בדיקה שההיגוי של המנוע תואם את ההיגוי של משאבת המים, התקן את הצימוד ואת פין החיבור.
4. צינורות כניסת ויציאת המים צריכים להיות נתמכים בסוגריים נוספים, ואין לתמוך בגוף המשאבה.
5. משטח המשותף בין משאבת המים לצינור צריך להבטיח אטימות אוויר טובה, במיוחד צינור כניסת המים, צריך להבטיח בקפדנות ללא דליפת אוויר, ולא צריכה להיות אפשרות ללכוד אוויר על המכשיר.
6. אם משאבת הפתיחה האמצעית מסוג S מותקנת מעל מפלס מי הכניסה, בדרך כלל ניתן להתקין שסתום תחתון על מנת להפעיל את המשאבה.ניתן להשתמש גם בשיטת הסטת ואקום.
7. בדרך כלל נדרשים שסתום שער ושסתום סימון בין משאבת המים לצינור יציאת המים (המעלית היא פחות מ-20 מ'), ושסתום הסימון מותקן מאחורי שסתום השער.
שיטת ההתקנה שהוזכרה לעיל מתייחסת ליחידת המשאבה ללא בסיס משותף.
התקן משאבה עם בסיס משותף, והתאם את מפלס היחידה על ידי התאמת הלוח בצורת טריז בין הבסיס לבין תשתית הבטון.ואז יוצקים בטון בין לבין.עקרונות ההתקנה והדרישות זהים לאלה של יחידות ללא בסיס משותף.

התחל, עצירה והרצה של משאבה מפוצלת מסוג S
1. התחל ועצירה:
① לפני ההתחלה, סובב את הרוטור של המשאבה, הוא צריך להיות חלק ואחיד.
②סגור את שסתום שער היציאה והזרקת מים למשאבה (אם אין שסתום תחתון, השתמש במשאבת ואקום לפינוי והסטת מים) כדי להבטיח שהמשאבה מלאה במים ושאין אוויר כלוא.
③אם המשאבה מצוידת במד ואקום או במד לחץ, סגור את הזין המחובר למשאבה והפעל את המנוע, ולאחר מכן פתח אותו לאחר שהמהירות תקינה;ואז פתח בהדרגה את שסתום שער היציאה, אם קצב הזרימה גדול מדי, אתה יכול לסגור כראוי את שסתום השער הקטן להתאמה.;להיפך, אם קצב הזרימה קטן מדי, פתח את שסתום השער.
④הדק את אום הדחיסה על בלוטת האריזה באופן שווה כדי לגרום לנוזל לדלוף החוצה בטיפות, ושימו לב לעליית הטמפרטורה בחלל האריזה.
⑤ בעת הפסקת פעולת משאבת המים, סגור את הזרמים של מד הוואקום ומד הלחץ ואת שסתום השער על צינור יציאת המים, ולאחר מכן כבה את אספקת החשמל של המנוע.רוקנו את שאר המים כדי למנוע מגוף המשאבה לקפוא ולהיסדק.
⑥ כאשר היא אינה בשימוש במשך זמן רב, יש לפרק את משאבת המים כדי לייבש את המים על החלקים, ולצפות את המשטח המעובד בשמן נגד חלודה לאחסון.

מבצע:
①הטמפרטורה המקסימלית של מיסב משאבת המים לא תעלה על 75℃.
②כמות החמאה המבוססת על סידן המשמשת לשימון המיסב צריכה להיות 1/3~1/2 מהחלל של גוף המיסב.
③ כאשר האריזה שחוקה, ניתן לדחוס את בלוטת האריזה כראוי, ואם האריזה פגומה מדי, יש להחליף אותה.
④ בדוק באופן קבוע את חלקי הצימוד ושם לב לעליית הטמפרטורה של מיסב המנוע.
⑤ במהלך הפעולה, אם נמצא רעש או צליל חריג אחר, עצור מיד, בדוק את הסיבה, וחסל אותה.
⑥ אין להגביר באופן שרירותי את מהירות משאבת המים, אך ניתן להשתמש בה במהירות נמוכה יותר.לדוגמה, המהירות המדורגת של המשאבה של דגם זה היא n, קצב הזרימה הוא Q, הראש הוא H, כוח הציר הוא N, והמהירות מצטמצמת ל-n1.לאחר הפחתת המהירות, קצב הזרימה, הראש וכוח הציר הם Q1, H1 ו-N1 בהתאמה, וניתן להמיר את הקשר ההדדי שלהם על ידי הנוסחה הבאה.
Q1=(n1/n)Q H1=(n1/n)2 H N1=(n1/n)3 N

הרכבה ופירוק משאבה מפוצלת מסוג S
1. הרכיבו את חלקי הרוטור: גיוס כספים להתקנת האימפלר, שרוול הציר, אום שרוול הציר, שרוול אריזה, טבעת אריזה, בלוטת אריזה, טבעת שומרת מים וחלקי מיסבים על ציר המשאבה, והלבישו את טבעת האיטום הכפולה של היניקה, ולאחר מכן התקן Coupling.
2. התקן את חלקי הרוטור על גוף המשאבה, כוונן את המיקום הצירי של האימפלר לאמצע טבעת איטום היניקה הכפולה כדי לתקן אותה, והדק את בלוטת גוף המיסב עם ברגי הקיבוע.
3. התקן את האריזה, הנח את כרית הנייר האמצעית, כסה את מכסה המשאבה והדק את סיכת הזנב של הבורג, לאחר מכן הדק את אום כיסוי המשאבה, ולבסוף התקן את בלוטת האריזה.אבל אל תלחץ על האריזה חזק מדי, החומר האמיתי הדוק מדי, התותב יתחמם ויצרוך הרבה חשמל, ואל תלחץ עליו יותר מדי, זה יגרום לנזילת נוזלים גדולה ויקטין את היעילות של לִשְׁאוֹב.
לאחר סיום ההרכבה יש לסובב את גל המשאבה ביד, אין תופעת שפשוף, הסיבוב חלק ואחיד יחסית וניתן לבצע את הפירוק בסדר הפוך מההרכבה הנ"ל.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו